Digitale decoders, Doehler & Haass
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      Doehler & Haass FH05B-3 Functiedecoder met draad

      Doehler & Haass FH05B-3 Functiedecoder met draad

      Doehler & Haass FH05B-3
      70073 N
      € 29,35
      Inclusief BTW
      Voorraadstatus: Hoog
      11 artikelen
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      Algemene voorwaarden

      Productdetails
      Doehler & Haass FH05B-3
      doefh05b-3
      11 Items

      Datasheet

      Digitaal voorbereid
      n.v.t.
      Kk voorbereid
      n.v.t.
      Ovp
      Ja
      Staat
      Nieuw
      Adviesprijs fabrikant
      Euro 30,90
      N-spoor schaal
      1:160
      Omschrijving

      Produkteigenschaften und Funktionen

      • Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach NMRA-Norm (DCC)
      • Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
      • Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
      • SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
      • SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
      • DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
      • Intern 127 Fahrstufen
      • Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
      • Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
      • Rangiergang
      • Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
      • Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
      • Temperaturschutz
      • Resetfunktion für DCC und SX2
      • Updatefähigkeit des Decoders

      Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.

      Der Fahrzeugfunktionsdecoder FH05B unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).

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