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Kato K10-2085 SNCF Treinstel TGV SUD-EST 5-delig Zug 84, Digitaal met Sound

Kato K10-2085
74159 N
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Algemene voorwaarden

Productdetails
Kato K10-2085
K10-2085

Datasheet

Maatschappij
SNCF
Digitaal voorbereid
Ja, NEM 651
Kk voorbereid
n.v.t.
Ovp
Ja
Staat
Nieuw
Tijdperk
IV
Adviesprijs fabrikant
Euro 0,00
N-spoor schaal
1:160
Omschrijving
Art.Nr.: K10-2085

Triebzug TGV Sud-Est, 5-tlg. SNCF, Ep.IV, Zug 84, Sound

Am 27.Februar 1982 wurde die erste europäische Hochgeschwindigkeitsstrecke von Paris nach Lyon in Betrieb genommen. Zum Einsatz kamen die neu entwickelten TGV-Hochgeschwindigkeitszüge, die mit einer Geschwindigkeit von 260 km/h, ab 1983 später dann mit 270 km/h beide Städte miteinander verbanden. Der TGV Sud-Est war damit der schnellste Linienzug der Welt.
Sowohl die Züge als auch die Strecke wurden nach und nach modernisiert, so dass schlielich Betriebsgeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h erreicht werden konnten. Die TGV-Sud-Est-Züge blieben jahrzehntelang in Betrieb und wurden zu Symbolen der französischen Ingenieurskunst.


Modelleigenschaften:
-Neukonstruktion
-Lichtwechsel wei/rot, Beleuchtung abschaltbar bei Doppeltraktion
-Digitale Schnittstelle NEM 651
-Betriebszustand Mitte 1980er Jahre mit luftgefederten Drehgestellen and den Zwischenwagen
-neuer Stromabnehmer
-Garnitur 84 Dieppe und Garnitur 08 Rouen mit entsprechender Beschriftung
-Doppeltraktionsfähig
-Limitierte Auflage

Modellart

Bahnmodell

Neuheiten

Neuheit (angekündigt)

Spurweite

Spur N

Loktyp

Triebwagen

Sound

Digital mit Sound

Mindestradius

Spur N Radius 228 mm (R2)

Innenbeleuchtung

vorbereitet

Auenbeleuchtung

Lichtwechsel wei/rot

Marke / Hersteller

Kato

Bahngesellschaft

SNCF (F)

Neuheit

Ja

Jahr

2025

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