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Kato K10-2074/K10-1513 DB-AG Treinset ICE4/Br412 4-delig + Uitbreidingsset Digitaal met Binnenverlichting

Artikelnummer Kato K10-2074/K10-1513

Merk Kato

PSID 74151 N

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Algemene voorwaarden

Productdetails

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Artikelnummer Kato K10-2074/K10-1513

SKU k10-2074+10

Op voorraad 1 Item

Datasheet

Maatschappij: DB-AG
Kk voorbereid: n.v.t.
Ovp: Ja
Staat: Nieuw
Tijdperk: VI
Adviesprijs fabrikant: Euro 599,90
N-spoor schaal: 1:160

Omschrijving

Triebzug ICE 4/BR 412, 4-tlg. DBAG, Ep.VI

Die neuen ICE Züge werden aus fünf Wagentypen gebildet: Endwagen, angetriebene Mittelwagen (Powercar), nicht angetriebene Mittelwagen, Speisewagen und Servicewagen. Die Züge können auch gekuppelt in Doppeltraktion eingesetzt werden. Das Auendesign der Züge wurde 2015 mit dem Red Dot Design Awardausgezeichnet. Die erste Serie von 130 Triebzügen umfasst 45 Siebenteiler und 85 Zwölfteiler. Eine Zulassung für sterreich und für die Schweiz ist vorgesehen. Eine spätere Zulassung für Frankreich, Luxemburg, Italien, Polen und Tschechien ist als Option geplant.

Modelldetails:
Detaillierte Ausführung im exakten Mastab 1:160
motorisiertes Power Car im Grundset und in der Ergänzung
fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
Lichtwechsel wei/rot
Doppeltraktionsfähig über Kupplung in der Bugklappe
für Digitalbetrieb vorbereitet, Digitalset der Fa. Zimo erhältlich (1x Fahrdecoder, 2x Funktionsdecoder), Art.-Nr. K10950-D1 und K10950-D2 für die Ergänzung
für Kato-Innenbeleuchtung (K11-211/2 und K11-213/4) vorbereitet
kleinster befahrbarer Radius 3 (282 mm)

Modellart

Bahnmodell

Neuheiten

Neuheit (angekündigt)

Spurweite

Spur N

Loktyp

Triebwagen

Mindestradius

Spur N Radius 262 mm (R3)

Innenbeleuchtung

Auenbeleuchtung

Marke / Hersteller

Bahngesellschaft

Neuheit

Triebzug ICE 4/BR 412, 5-tlg. DBAG, Ep.VI Ergänzung II

Als ICE 4 bzw. BR 412 bezeichnet die Deutsche Bahn die neue Generation der Hochgeschwindigkeitszüge Intercity-Express (ICE) für den Personenfernverkehr. Mit der Entwicklung und dem Bau von vorerst 170 Zügen wurde 2011 Siemens Mobility / Bombardier beauftragt. Zunächst sollen zwölfteilige Varianten ab Dezember 2017, später siebenteilige Züge ab Dezember 2020 einsatzbereit sein. Insgesamt sollen bis zu 300 neue ICE angeschafft werden. Die Züge sind als Triebzüge für den Personenverkehr vorgesehen. Sie werden über mehrere eigenständig angetriebene Wagen, sogenannte Powercars, die über den Zug verteilt sind, angetrieben.
Die neuen ICE Züge werden aus fünf Wagentypen gebildet: Endwagen, angetriebene Mittelwagen (Powercar), nicht angetriebene Mittelwagen, Speisewagen und Servicewagen. Die Züge können auch gekuppelt in Doppeltraktion eingesetzt werden. Das Auendesign der Züge wurde 2015 mit dem Red Dot Design Awardausgezeichnet. Die erste Serie von 130 Triebzügen umfasst 45 Siebenteiler und 85 Zwölfteiler. Eine Zulassung für sterreich und für die Schweiz ist vorgesehen. Eine spätere Zulassung für Frankreich, Luxemburg, Italien, Polen und Tschechien ist als Option geplant.

Modellart	Bahnmodell
Neuheiten	Neuheit (angekündigt)
Spurweite	Spur N
Loktyp	Triebwagen
Mindestradius	Spur N Radius 262 mm (R3)
Innenbeleuchtung	vorbereitet
Auenbeleuchtung	Lichtwechsel wei/rot
Marke / Hersteller	Kato
Bahngesellschaft	DB/DBAG (D)
Neuheit	Ja

Jahr