Reference: Fleischmann 739361
Brand: Fleischmann
Fleischmann 739361 SBB Cargo E-Loc Re 193 658-2, SBB Cargo International Digitaal met Sound
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Fleischmann 7560031 CD E-Loc 371 002-7
71335 N
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Product Details
Fleischmann 7560031
4005575261937
1 Item
Data sheet
- Maatschappij
- CD
- Digitaal voorbereid
- Ja, Next 18
- Kk voorbereid
- Ja
- Ovp
- Ja
- Staat
- Nieuw
- Tijdperk
- V-VI
- Delivered novelty
- Ja
- Adviesprijs fabrikant
- Euro 169,90
- N-spoor schaal
- 1:160
Description
Elektrolokomotive 371 002 der Tschechischen Staatsbahnen.
■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern
In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke BerlinDresdenPrag zu vereinfachen.
Der Ausbau der Verbindung DecínPrag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig einige Loks zu ertüchtigen. Ab 1994 wurden sechs tschechische Loks Rh 372 für den schnelleren internationalen Reiseverkehr angepasst und verkehrten seitdem unter der Baureihenbezeichnung 371 Turbobastard. Die umgebauten Maschinen beheimatete die CD ins Depot Prag um.
■ Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Aufwendige Dachgestaltung mit authentischen Stromabnehmern
In den 1980er Jahren entschlossen sich die CSD und die DR Zweisystemloks zu beschaffen, um den stetig wachsenden Verkehr und die Betriebsabläufe im grenzüberschreitenden Verkehr auf der Strecke BerlinDresdenPrag zu vereinfachen.
Der Ausbau der Verbindung DecínPrag für 160 km/h Höchstgeschwindigkeit machte es notwendig einige Loks zu ertüchtigen. Ab 1994 wurden sechs tschechische Loks Rh 372 für den schnelleren internationalen Reiseverkehr angepasst und verkehrten seitdem unter der Baureihenbezeichnung 371 Turbobastard. Die umgebauten Maschinen beheimatete die CD ins Depot Prag um.
| Technische Daten: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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